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Kraftstoffschläuche & Ölschläuche: Benzin, Diesel & Hydrauliköl (SAE J30 R6/R7)
Sichere Förderung von Kohlenwasserstoffen: Benzin, Diesel, Öl
Der Transport von Kraftstoffen und Ölen erfordert Schläuche mit spezieller Innen- und Außendecke, die den aggressiven Medien dauerhaft standhalten. Unsere Kategorie bietet Ihnen zertifizierte Niederdruckschläuche aus NBR-Gummi (Nitrilkautschuk) mit textiler Verstärkung. Diese Schläuche entsprechen den hohen Anforderungen der SAE J30 (Society of Automotive Engineers) und DIN 73379 Normen und garantieren Langlebigkeit und Sicherheit in der Automotive-Branche, in Werkstätten und Industrieanlagen.
Normative Sicherheit nach SAE J30 R6 und R7
Die SAE J30 Norm definiert die Anforderungen an Kraftstoffschläuche für verschiedene Anwendungen:
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SAE J30 R6: Standard-Niederdruckschlauch für Kraftstoffleitungen außerhalb des Tanks. Gut geeignet für Benzin und Diesel bei mäßigen Temperaturen.
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SAE J30 R7: Hochwertigere Variante, oft für höhere Temperaturen und Einspritzsysteme geeignet. Bessere Ozon- und Hitzebeständigkeit.
Material: NBR-Gummi (Nitrilkautschuk)
Das Herzstück dieser Schläuche ist die NBR-Innenseele. NBR ist das ideale Material für den Kontakt mit mineralölbasierten Produkten, Fetten und Hydraulikölen, da es nicht quillt oder versprödet. Die Außendecke ist oft aus CR (Chloropren-Kautschuk), um Witterungseinflüssen, Ozon und Abrieb zu widerstehen.
Wichtige Auswahlkriterien
Achten Sie bei der Auswahl unbedingt auf den Innendurchmesser (ID), da dieser exakt zum Rohrstutzen passen muss. Prüfen Sie auch, ob der Schlauch für Bleifrei-Benzin oder moderne Bio-Diesel/E10-Kraftstoffe freigegeben ist, da sich die chemische Zusammensetzung der Medien ändert.
Die Schläuche können einfach mit einer Niederdruck-Handpresse oder einer Niederdruck-Schraubstockpresse unter Zuhilfenahme der Presshülsen aus Stahl verzinkt oder Edelstahl verpresst werden.
Schlauchgröße richtig auswählen: "Leitfaden zu Zoll-Schlauchgrößen“ – Schlauchgrößentabelle